De Nederlandse provincie Limburg wil het grensoverschrijdend openbaar vervoer stimuleren door het invoeren van een vervoersbewijs waarmee in de verschillende landen van de grensregio’s kan worden gereisd. Tijdens de 4de Grenslandconferentie, die vandaag plaats vond […]
Nadat op 25 maart (2022) een testvlucht van ongeveer 3 uur plaats vond in Toulouse, vloog Airbus’ A380 testvliegtuig ‘MSN 1’ op 29 maart van Toulouse naar Nice en terug. Een van de vier motoren […]
Waartoe dienen al die dure infrastructuurwerken ? Naar aanleiding van het dossier over de heropening van de spoorlijn Hamont – Weert maakten we hier reeds de oefening over de reistijden tussen Antwerpen en Neerpelt. 40 […]
Op basis van open data die door Infrabel worden beschikbaar gesteld, blijkt dat in januari van dit jaar 2022) het reizigerstreinverkeer in België als behoorlijk ‘betrouwbaar’ mag worden bestempeld: 91,5% van alle geprogrammeerde treinen kwam […]
Een vreemd bericht vandaag in ’s lands enige Duitstalige krant ‘Grenz Echo’: de op 2 juli van vorig jaar (2021) opgerichte architectenvereniging ‘Neue Mitte Köln e.V.’ wil het station ‘Köln Hbf’ verplaatst zien naar de […]
Euroregiotrein zal zijn naam ‘Drielandentrein’ eindelijk alle eer aan doen De zogenaame drielandentrein rijdt sinds begin 2019 onder het kenmerk RE 18 (Regional-Express) via Heerlen tussen Aken en Maastricht. Eigenlijk was het van toen reeds […]
Samenwerking tussen overheden opent perspectieven Twee berichten die ogenschijnlijk niets met elkaar te maken hebben: enerzijds het bericht in het zopas verschenen nummer van het tijdschrift ‘Mondig Mobiel’ dat de huidige intercity Brussel – Amsterdam, […]
Geslaagd experiment in de Westhoek Boer Olivier Mehuys uit Keiem (Diksmuide) is verheugd. Samen met nog 4 andere lokale producenten uit de zogenaamde korte keten, stapte hij mee in een proefproject dat werd opgezet door […]
“Van de ruim 1,3 miljard euro die de regering inzet, gaan een schamele 13 miljoen, nauwelijks één procent (!), naar de NMBS om een gemiste tariefverhoging te compenseren: een symbolisch druppeltje op een oververhitte plaat!”, […]
Momenteel is in Duitsland slechts 61% van het 33.400 km lange Duitse spoorwegnet geëlektrificeerd. Volgens het actuele regeerakkoort van de Duitse federale regering moet dat tegen 2030 75% zijn. Maar om deze doelstelling te bereiken […]
Copyright & kopiëren; 2024|WordPress thema door MH Themes
Deze website maakt gebruik van coockies. Het verder gebruik van deze website houdt het aanvaarden in van het gebruik van deze coockies. Meer info over de gegevens en coockies die worden bijgehouden, vind je op onze pagina met het privacybeleid. Meer info over ons privacybeleid
