Om zijn verminderde gastoevoer vanuit Rusland te compenseren, hoopte Duitsland op aanvoer van steenkool, olie en gas via de Rijn. Maar deze plannen worden al enige tijd gedwarsboomd door langdurige extreem lage waterstanden. Daardoor dient […]
“We proberen al een hele tijd een oplossing te vinden voor de ‘overbevolking’ aan boord van onze schepen op bepaalde uren (dus de shiften van Katoennatie). We krijgen al hun werknemers niet meer vervoerd en […]
PERSBERICHT – North Sea Port, Havenbedrijf Rotterdam en Groningen Seaports hebben een overeenkomst gesloten om samen de maritieme infrastructuur te standaardiseren. Het gaat om steigers, bolders, kademuren, wegen en elektriciteitsvoorzieningen. Dit is goedkoper, efficiënter en […]
Unieke treinrit in het havengebied North Sea Port om spoorontsluiting tussen Terneuzen en Gent beter te begrijpen Vandaag (09/06/2022) verkenden de verschillende partners van North Sea Porth per trein het havengebied tussen Gent en Terneuzen. […]
Duisport -de grootste binnenhaven van Duitsland- en Nevomo -de ontwikkelaar van MagRail-, willen nagaan of met de installatie van MagRail de efficiëntie en de capaciteit in de haven van Duisburg kan worden verhoogd. Daartoe ondertekenden […]
Op 21 en 22 februari (2022) vond in het kader van het Frans voorzitterschap van de Raad van de Europese Unie, een informele bijeenkomst plaats met de verschillende minister die in Europa bevoegd zijn voor […]
De Vlaamse overheid, Lantis en de Vlaamse zeehavens maken 14,3 miljoen euro vrij om het vervoer van containers over de binnenwateren extra te stimuleren. Onder de noemer ‘Versnelling modal shift’ werkten het Vlaams Departement Mobiliteit […]
PERSBERICHT – Na een coronapauze van ruim anderhalf jaar start North Sea Port opnieuw met de gratis rondvaarten in het havengebied. Zowel op het Kanaal Gent-Terneuzen als in Vlissingen kun je op zaterdagen de haven […]
Het kanaal Leie – Roeselare is met zijn 16,5 km bescheiden in lengte en kan daarbij ook geenszins wedijveren met het net geen 130 km lange Albertkanaal. Maar waar het Albertkanaal pas in 1946 werd […]
Deze week vertrokken voor het eerst containers met bus- en truckonderdelen met een binnenschip van Genk naar Antwerpen. Daar worden de containers overgeladen op een zeeschip naar Brazilië. Op deze manier zullen in eerste instantie […]
Copyright & kopiëren; 2022|WordPress thema door MH Themes
Deze website maakt gebruik van coockies. Het verder gebruik van deze website houdt het aanvaarden in van het gebruik van deze coockies. Meer info over de gegevens en coockies die worden bijgehouden, vind je op onze pagina met het privacybeleid. Meer info over ons privacybeleid
