Met nieuw systeem voor verankeren van bovenleidingspalen: “Hamont – Weert in één week te elektrificeren”
Het Nederlandse bedrijf ‘GSF Rail Infra’ GmbH heeft een nieuw funderingssysteem voor bovenleidingspalen van spoorwegen ontwikkeld. In plaats dat de bovenleidingspalen in de bodem worden gebetonneerd, worden ze met bouten bevestigd aan een metalen GSF-verankering […]