Het aantal elektrische voertuigen kan de volgende jaren en decennia alleen maar toenemen. Is ook broodnodig wil men de uitstoot van C02 terugdringen en de gevolgen van de klimaatverandering inperken. Maar zwakke schakel zijn de […]
PERSBRICHT – Volgens de laatste verkeersveiligheidsbarometer van Vias institute in samenwerking met de Federale Politie, waren er in Vlaanderen in de eerste 6 maanden van dit jaar 109 doden ter plaatse. Dat is een stijging […]
Hoe wijzig ik met een eenvoudige druk op de knop de zetelopstelling van mijn treinstel ? Het antwoord daarop presenteerden de Duitse spoorwegen (DB) eind vorige maand bij middel van een instapklaar model op ware […]
Precies 30 jaar geleden werd Richtlijn 91/440 gepubliceerd, het beginpunt van een grootschalige vernieuwing van het Europese spoorwegbeleid. Deze richtlijn is sindsdien gewijzigd en vervangen door vier wetgevingspakketten voor de spoorwegen, die een aanzienlijke impact […]
Nadat Akiem (een toonaangevende Franse leverancier van diensten in de spoorwegindustrie aan regionale overheden en spoorwegexploitanten en verhuurder van treinen en locomotieven), eind april van dit jaar (2021) een intentieverklaring voor een financieel en industrieel […]
Het lijkt erop dat van het Spartacusplan, bedoeld om de provincie Limburg met sneltrams een goede ov-ontsluiting te geven (Hasselt-Maasmechelen en Hasselt-Maastricht), weinig meer overblijft. Op het laatste overleg van de Vlaamse regering voor het […]
OPINIE – Op 19 februari van dit jaar maakte de Federale Overheidsdienst (zeg maar ‘Ministerie’) ‘Mobiliteit en Vervoer’ de resultaten bekend van een door haar bestelde studie over de verdere elektrificatie van het Belgische spoorwegnet. […]
Eind juni (2021) maakte ‘Paribus Rail Investment Management GmbH’ namens de in Parijs gevestigde ‘RIVE Private Investment’ bekend dat ze met constructeur ‘Vossloh Locomoves’ een raamovereenkomst heeft afgesloten voor de ontwikkeling en aankoop van maximum […]
De regering heeft zich ertoe verbonden nieuwe investeringen te doen om de NMBS en Infrabel in staat te stellen te investeren in een duurzame modal shift. Het Boost-plan voorziet in 2021 bijkomende investeringen van 75 […]
Uit vrees voor minder belastinginkomsten zijn de Vlaamse meerderheidspartijen bereid om opnieuw te debatteren over de kilometerheffing. De kilometerheffing, waarbij de belastingen op het bezit van een wagen verschuiven naar het gebruik ervan, heeft impact […]
Copyright & kopiëren; 2024|WordPress thema door MH Themes
Deze website maakt gebruik van coockies. Het verder gebruik van deze website houdt het aanvaarden in van het gebruik van deze coockies. Meer info over de gegevens en coockies die worden bijgehouden, vind je op onze pagina met het privacybeleid. Meer info over ons privacybeleid
