Bij ons in België valt het nog af te wachten hoe lang de huidige federale regering het nog uitzingt en de aanwezige tegenstellingen weet te overbruggen, maar nadat in Nederland de nationale regering twee maal kort na elkaar is gevallen, is men daar op 29 oktober (2025) aan nieuwe verkiezingen toe. Met een groot themadebat wil uitgeverij Promedia op 1 oktober de liberalisering van de Nederlandse spoorwegen tot verkiezingsthema uitroepen.
Net zoals bij ons kwam bij eerdere verkiezingen het liberaliseringsthema nauwelijks aan bod maar nu de Europese Commissie heeft meegedeeld dat ze de niet bepaald collaboratieve houding van Nederland heeft aangeklaagd bij het Europese Hof van Justitie, zitten ze daar toch met de handen in het haar. In België wordt het op dit moment reeds krap om alles tegen 2033 rond te krijgen. In Nederland daarentegen zitten ze met een openbaredienstencontract 2025 -2033 dat van de Europese Commissie op geen clementie mag rekenen terwijl ook daarna een nieuw contract moet komen dat moet rekening houden met concurrentie. Of niet ?
Promedia bij de aankondiging van het debat: “Met de verkiezingen in het vooruitzicht gaan we in gesprek over de toekomst van het spoor. Tweede Kamerleden, bestuurders uit de sector en experts komen bij elkaar voor het grote spoordebat in Rotterdam. Daar stellen we voor eens en voor altijd vast wat er moet gebeuren, wie er verantwoordelijkheid neemt en wat er voor de reiziger gaat veranderen.”
Wie aan dit webinar wil deelnemen kan zich inschrijven via deze link.
Laat een reactie achter