Serfaus, een Tirools dorpje in de buurt van Landeck, op 1.400 meter hoogte met ongeveer 1.200 vaste inwoners en ruim 7.000 toeristenbedden, kampte tot 1985 met verstikkend verkeer door zijn hoofdstraat, de Dorfbahnstraße. De explosieve […]
Hoogste spoorlijntje van Frankrijk op weg naar 100ste verjaardag Op 8 mei 2026 is het nieuwe seizoen van de Petit Train d’Artouste officieel van start gegaan. Het vergde dit jaar wel heel wat voeten in […]
Kabelbanen winnen in Europese steden snel aan terrein als milieuvriendelijk alternatief voor de bus of tram. Naast de duurzame voordelen blijkt dit vervoermiddel ook de veiligste optie voor de stedelijke reiziger, op de voet gevolgd […]
OPINIE – Terwijl Vlaanderen enerzijds miljarden vastlegt in beton (zoals Oosterweel in Antwerpen en een fietsersbrug over de Schelde) en anderzijds strategische tramprojecten op de schroothoop gooit, tonen Luxemburg, Nice, Zuid-Tirol en zoveel andere plaatsen […]
In de Italiaanse provincie Trentino, waar de valleien Non en di Sole zich uitstrekken tussen de Dolomieten, heeft het fruitconsortium Melinda een wereldprimeur gerealiseerd: een kabelbaan die exclusief appels vervoert. Geen toeristen, geen skiërs, maar […]
“De Vlaamse regering heeft een alomvattend plan klaar met alle mobiliteitswerken die ze de komende jaren zal sponsoren. 1001 verschillende belangen moesten worden verzoend, de middelen waren karig, maar er is een akkoord” schrijft De […]
Ontkoppel de gondels van een kabelbaan, wat bij sommige kabelbanen nu reeds honderden keren per dag gebeurt, en plaats deze ontkoppelde gondels automatisch op een autonoom rijdend onderstel en je hebt een unieke oplossing om […]
Tot gisteren, 13/02/2023, konden de inwoners van Bordeaux hun opmerkingen overmaken over de nieuwe stadskabelbaan die in deze stad de beide oevers van de meer 400 meter brede Garonne verbinden. Voorafgaand vonden drie openbare vergaderingen […]
Momenteel worden volop de laatste voorbereidingen getroffen om Téléo, de nieuwe stadskabelbaan van Franse stad Toulouse, in gebruik te nemen. Maar Tisséo, het bedrijf dat er het openbaar vervoer uitbaat, houdt nog een slag om […]
Copyright & kopiëren; 2026|WordPress thema door MH Themes
Deze website maakt gebruik van coockies. Het verder gebruik van deze website houdt het aanvaarden in van het gebruik van deze coockies. Meer info over de gegevens en coockies die worden bijgehouden, vind je op onze pagina met het privacybeleid. Meer info over ons privacybeleid
